Moin Uwe !
Ich würde auch erst mal Ralf´s Tips beherzigen.
Wenn die selben Symptome bei einem Fremdstart
über z.B AUtobatterie nicht auftreten, dann ist
mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit die Batterie
im Eimer.
Wenn das aber auch mit Fremdstarthilfe so ist,
dann kann es der Magnetschalter sein.
Den findest Du unter der Sitzbank zwischen Tank
und Batterie, so ein rundes Blechteil mit Kabeln dran.
Zwei Kabel haben einen recht hohen Querschnitt.
Wenn Du diese beiden Anschlüsse mit einer gut
isolierten Zange bei eingeschalteter Zündung
überbrückst und der Motor ohne Murren gleich dreht,
dann ist liegt es daran.
Nicht erschrecken, funkt ein wenig ...
Daher die gut isolierte Zange.
Gruss, Jochen !