Jochen

Hallo Arno ! Für die Spulen : Schau mal unter "Gewerbliche Angebote". Allerdings muss es nicht an den Spulen liegen. Meist ist auch eine schlechte Motoreinstellung seitens der Vergaser oder der Ventile die Ursache. Gruss, Jochen !

Moin ! Naja ... ist halt der gängige Preis für sowas. Mal ehrlich, wie oft kauft man das schon ? Gruss, Jochen !

MoinZ ! Kurzer Einwurf : 1. Bank der späten Trophy passt auch. 2. Mit Keihins brauchen sie eher weniger als mit Mikunis. 3. Ich würde eher sagen : locker das drei- bis vierfache. 4. Anlasserfreilauf ist immer ein Thema. Mal gehen die Dinger bei 20tkm in die Wicken, mal halten sie 150tkm. Klare Aussagen dazu kann man nicht treffen. 5. Herzlich willkommen hier im Forum. Gruss, Jochen !

Irgendwo hier mal suchen : http://www.triumphmotorcycles.de/ Gruss, Jochen !

Hi ! Ist das Ding evtl von einer Thunderbird-Twin, America, Rocket oder einem ähnlich klobigen Eimer ? Sorry, da hören meine Teilekenntnisse allerdings auf. Denke, der T-Zubehörkatalog kann da eher Auskunft geben. Gruss, Jochen !

Moin Karl ! Erst mal wilkommen hier im Forum. Du weisst schon, dass diese Scheibe nicht original ist ? Das ist so ein Zubehörteil von Louis, Polo oder Puig. Etwas ähnliches wie auf dem Bildchen mit der Scheibe habe ich noch rumliegen, stammt von einer Suzuki, müsste an den Halterungen angepasst werden und hat nicht den ´Chromrand oben. ABE dafür besitze ich leider nicht. Gruss, Jochen !

Moin Klaus ! Dann drücke ich auch mal die Daumen für den Neustart Gruss, Jochen !

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... zum Geburtstag ! Bleib sauber und rasiere Dich regelmäßig Gruss, Jochen !

Moin Alex ! Das ist eine käufliche Software, die dürfen das also ... Aber ist schon witzig, wenn man sowas findet. Gruss, Jochen !

Materialvergeudung ... Aber ... weiss evtl jemand was das für Luftfilter sind ? Gruss, Jochen !

Ja, für ´nen Turboumbau braucht man nicht sehr viel mehr an Schalldämpfer. Ist viel leiser als die meisten denken. Gruss, Jochen !

Hi Sven ! Auch von mir alles Gute ... DAS bist aber jetzt nicht Du. Oder ? Gruss, Jochen !

Ach du dicke ... Wie gut, dass es ins Ruhrgebiet sollte, ich wohne am Niederrhein Und Vorrat hab ich auch noch Gruss, Jochen !

Warum ? Warum schreibst Du das Baujahr nicht dazu ? Wenn Du noch ein eckiges Rücklicht hast, dann passt das Daytona-Heck ohne jede Änderung. Hast Du bereits ein rundes Rücklicht, dann brauchst Du noch den Halter für das Rücklicht und das Rücklicht als solches dazu. Gruss, Jochen !

Moin ! Alles richtig gemacht ... Und dann auch noch in dieser schönen Farbkombination. Viel Spaß mit der Lady und sei gut zu ihr. Gruss, Jochen !

MoinZ ! Irgendwer wollte doch mal was Neues konstruieren. Was ist denn daraus geworden ? Gruss, Jochen !

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Ja ... wer weiss ... Irgendwie ist mir das auch nicht wirklich soooo wichtig. Ich kenne das halt nur mit Gewinden für die genannten Modelle. Gruss, Jochen !

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Moin ! Alle neu gekauft ? Gruss, Jochen !

Moin ! Wenn Daytona, Super III oder Speedy, dann sind die Gewinde zur Befestigung bereits serienmäßig eingelassen. Wurde nachgerüstet, dann hat man ein Loch in Bezug und Trägerplatte gebohrt und von hinten gekontert. Gruss, Jochen !

Moin ! Deine Kupplung hat auch Stahlflexleitung, ist aber mit schwarzem Kunststoff ummantelt. Höhe des Gabelüberstandes hängt von der VIN ab. Gruss, Jochen !

12133 ...

Gut angekommen. Auf den Kleinkraftradfahrer gewartet. Seinen Therapeuthen beruhigt. Flensburger gekippt. Alles ruhig. Morgen evtl mehr ... Nachti, Jochen !