Dani

Okay, habt ja recht. Uebel ist es aber trotzdem, die beiden Ladies schauen mich jeden Morgen mit traurigen Augen an Dani

Am Freitag noch einen Spitzenausflug über den Klausenpass und ab heute für einen Monat Fussgänger Eins kann ich euch sagen, man fühlt sich richtig mies den Blauen in den Umschlag zu legen und in den Briefkasten zu werfen. Es ist als ob man ein Stück von sich selber rausschneiden würde. Cheers, Dani

Habe rausgefunden was WEDI ist, bzw war Mein Link Habe aber noch mühe dem Zusammenhang zwischen WEDI, Durchmesser und T300 Cheers, Dani

Hallo Rudi Sehr schöner Töff, gratuliere dir zum Kauf. Cheers, Dani

Absolut !! Dani

Hallo Heiko Gar keine gute Idee, Vorder und Hinterreifen sind aufeinander abgestimmt. Verschiedene Reifen sind wohl völlig unberechenbar und machen auch kein Freude zum fahren (mal ganz abgesehen vom Risiko des unkalkulierbaren Verhaltens). Ob es legal ist oder nicht kann ich dir nicht sagen, sparen tust du aber definitiv am falschen Ort. Immer daran denken, die zwei kleinen Flächen sind dein einziger kontakt zum Boden, da hängt dein Leben drann Cheers, Dani

Ach du scheisse, da bin ich mal im Urlaub und dann so was. Ich wünsche einfach nur gute Besserung und ganz viel Kraft für die Zeit die kommen wird. Liebe Grüsse aus der Schweiz, Dani

Schöner Töff, Hut ab Cheers, Dani

Rainman, ich war langsam. Mit der Super III hab ich am selben Ort schon 150 auf dem Tacho gehabt. Die Strasse da ist so geil, würde noch mehr drinnliegen Cheers, Dani

Hab heute mit meinen Rechtsdienst gesprochen, CHF 600.00 (EUR 400.00) plus einen Monat Check weg. Kann aber innerhalb drei Monaten wählen wann. Naja, er meint ich sei nur 1 Km/h über der Limite Ordnungsvergehen / mittelschweres Vergehen gewesen. Solche Fälle seien auch schon vergessen worden. Juhee, ein kleiner Lichtstreifen am Horizont. Wie sagt man doch so schön, Bein ab ist schlimmer Cheers, Dani

So ein scheiss, da überhol ich so einen Idioten im Bürgerkäfig der mit 70 auf der Landstrasse vor sich hinträumt uuund, Blitz. Nach Abzug hats 106 gegeben, hat noch nicht mal Spass gemacht und bringt eine Verzeigung. Hoffe nur, dass ich wenigstens den Check nicht abgeben muss.... Cheers, Dani

Ja dann gratuliere ich doch mal ganz herzlich zur gelungenen Arbeit und wünsche dir Hals- und Beinbruch für die laufende Saison. Cheers, Dani

Wünsche dir eine gute Zeit Ozzy und Hals und Beinbruch. Die VTR ist auch ein schöner Töff mit dem du sicher viel Spass haben wirst. Cheers, Dani

Nach Handbuch sollten die Ecken sowie die Rundungen der Nockenwellen mit Silikon gedichtet werden. Ich nehme Hylomar für die ganze Dichtung. Vorsichtig mit dem Pinsel auftragen und montieren, fertig. Cheers, Dani

Hallo Denny Kleine Krater im Lack sind meistens Silikon-Einschlüsse. Am besten reinigst du die Teile vor dem Lackieren mit Silikonentferner. Cheers, Dani

Schau dir mal den Auspuff an. Bei meiner Speedy war ab Werk der Auspuff zu nahe am Motorrad und hat bei Soziusbetrieb an der Schwinge aufgeschlagen. Hatte aber damals auf dem Isle of Man Tripp auch einen 100kg BMW Fahrer hintendrauf dessen GS stehen geblieben ist Cheers, Dani

Hallo Andy Eigentlich kein Problem. Die Schwinge hast du auch als Anfänger in einer halben Stunde demontiert (brauchst aber einen kleinen Lift um die Hinterhand zu entlasten). Ausserdem benötigst du für die vordere Ritzelabdeckung die Dichtung (gibt es nur bei Triumph) sowie den Simmering für die Schaltwelle. Es kann sein, dass das vordere Ritzel sehr stark angezogen ist. Löse daher die Mutter bevor du das Hinterrad und die Schwinge demontierst und blockiere das Hinterrad ev. mit einem massiven Stück Holz. Ach ja, öffne die Ritzelabdeckung solange du noch kein Oel im Motor hast, gibt sonst eine riesen Schweinerei. Hast du eigentlich das Werkstatt-Buch? Falls nicht besorge dir eins, erleichtert vieles. Cheers, Dani

Hallo Habe an meiner den TB-9091 eingebaut. Hat tadellos gepasst, ohne geschnipsel und ohne gesäge. Cheers, Dani

Linksdrall ist immer ein gute Sache. Kopf anbohren und mit dem Windeisen vorsichtig die Schraube ausdrehen. Achtung, Linksdrall ist gehärtet, fall er bricht hast du wirklich ein Problem. Cheers, Dani

Hallo Mario Wechsle den Simmering auf der Schaltachse auch gleich mit, Leckage kann auch von da her kommen. Lg, Dani

Kein Problem. Getriebe auf, Zahnradpaar rein, Getriebe zu und fertig ist die Angelegenheit. So einen 6en Gang habe ich auch noch in meiner Werkstatt. Dani

Beim Filter brauchst du einen O-Ring. Mit der Nummer T3600099 bekommst du beim Freundlichen den richtigen. Falls du auch den Filter da kaufst (ein wenig teurer als Luis oder so)sind die Ringe mitdabei. Für den Ablasszapfen brauchst du einen 22 mm Kupfer- oder Aluring, muss aber nicht zwingend immer gewechselt werden. Cheers, Dani

Hallo Andy Welchen Kupferring meinst du? Beim Öl schwöre ich auf vollsynthetisches 5W/40 und bei den Kerzen auf NGK DPR9-EA9 Cheers, Dani

Fahr eine Speed III mit 5 Gang und eine Super III mit 6 Gang Crashbox. Fact ist, dass ich bei der Speedy beim Cruisen ab 100 immer den nicht vorhandenen 6en Gang suche. Dies war bereits so als ich die Super III noch nicht hatte. Falls der Motor mal aufgemacht werden muss werde ich sicher einen sechsten Gang verbauen, beim Kauf würde ich aber auf alles andere schauen. Lieber eine gepflegte 5 gänger wie eine verpfuschte sechser. Zu den Bremsen kann ich nicht viel sagen, ich mag die schwarzen des Jahrganges 94. Weiss jemand von euch den technischen Unterschied zwischen schwarz und gold? Oder ist es einfach nur Farbe und Beschriftung die geändert hat? Cheers, Dani

Ach du Scheisse!! Was meint ihr, kann man die Scheibe nochmals überdrehen???? Cheers, Dani