Armin

Danke für den Tip; aber ich hab einen superguten Reifenhändler um die Ecke... Nachdem ich bei dem letztes Jahr für fast 3000 € PKW-Felgen gekauft, begrüßen die mich immer mit Handschlag und Kaffee......

....der ist im T5net unheimlich gehypt worden... Irgendwann dachte man, das ganze Forum fährt nur noch einen Reifen... Hab gerade mal gekuckt; Freigabe für die T3B gibt's... Ich lass das mal auf mich wirken... Danke!

...den hab ich seit 2012 durchgehend auf der T5 gehabt und fand den immer gut. Hatte ich der Käuferin der T5 auch empfohlen, wieder drauf zu machen...

...ja, und die Forensuche hab ich auch schon bemüht... Kurze Vorgeschichte: Meine T3-Speed steht eigentlich seit 2015 nur rum. Letzte große Tour war 2015; danach nur ein paar Bewegungsfahrten oder zum TÜV. Urlaube, Wochenenden waren alle mit der T5. Jetzt müssen da mal langsam neue Reifen drauf. Ich hab wirklich keine Ahnung, was aktuell zu empfehlen ist. Zur Zeit sind Z8 Interact drauf. Fand ich gut. Ist das immer noch eine aktuelle Empfehlung für die Speed oder ist das schon wieder überholt....? Danke für Input!

..wird wohl dringend Zeit, dass du mal wieder den Pott besuchst.. Hier hat sich so einiges getan....

Genau... Fuhrpark-Verkleinerung... Waren 8 sehr lustige und schöne Jahre mit ihr; aber wegen anstehender Immobilien-Renovierung und der daraus resultierenden Verschiebung der Prioritäten muss das weg... Die T3 bleibt erst mal...

...die T5 verkaufsfertig machen... Soll aller Wahrscheinlichkeit nach im Frühjahr weg.. Nachbarin hat sich schon für's probesitzen angemeldet. Wenn neuer TÜV drauf ist, nimmt sie die für ein WE zur Probefahrt mit....

Moin! Nils hat schon irgendwie recht... An den LLGS kannst du das Gemisch nur in sehr engen Grenzen einstellen. Ich hab das an meiner Sprint gelegentlich mal genutzt, wenn mir das Auspuff-Patschen mit den BOS zu sehr auf den Keks ging, Große Veränderungen kannst du nur mit Änderungen am Vergaser erreichen. Finden kannst du die LLGS unten an den Vergasern vor dem Zylinderblock. Zum Einstellen braucht man einen Winkelschraubendreher.

.... Weihnachten wünscht euch der Admin! https://youtu.be/4qtvXuV7aB8

...passt schon...

Moin Rainer! Willkommen zurück!

...kuck mal, ob du nicht ein Werkstatt-Handbuch findest... Da hast du dann alle Drehmomente und die Arbeitsfolgen... Dürfte dir bei dem Job und bei allen weiteren weiterhelfen... Neu gibt's das hier... Griass!

Drehzahlmesser-Welle defekt....... Sorry, der musste jetzt sein....

Hat sich heute hier angemeldet....

Ich hab jetzt noch ein paar Einstellungen machen müssen, damit das hoffentlich jetzt nach Plan funktioniert... Mich hatte gewundert, dass nur 170 Einträge in der Map sind... Wer in der Member Map sein möchte, muss sein Profil um die Adresse ergänzen: Also: Wer sich in der Map nicht findet aber gern möchte: Profilangaben ergänzen... Edit: Bei genauer Angabe von Strasse und PLZ zeigt er das wie oben; gebt ihr nur die PLZ oder Stadt an, zeigt er wohl den geographischen Mittelpunkt davon... Ist also keine zwanghafte Pflicht, seine Adresse detailliert anzugeben. Ich sollte vielleicht auch noch drauf hinweisen, dass es sich um eine externe Anwendung handelt. Ich weiß nicht wirklich, was mit den Adressdaten im Hintergrund passiert... Die Testtunte wohnt jetzt auch nur noch in Essen....

Moinsen! Per heute wurde im Forum die Member Map aktiviert. Mein Lieblings-Fusssel wollte das unbedingt.... Danke an Peter Tschepe! Wenn ihr jemanden aus dem Forum in eurer Nähe oder ganz woanders sucht, könnt ihr das nun tun.. Griass! Armin

Update: Hat sich auf die Frage " è possibile comunicare in inglese?" nicht mehr gemeldet. Kann dann auch nicht so wichtig gewesen sein....

Danke für die Idee.... Jürgen Theiner aus Mals sollte helfen können... Ist zwar hier kein Member, aber woanders...

...das habe ich mich auch gefragt... Aber bevor ich mich mit ihn nicht verständigen kann, weiss ich das nicht...

Als Admin hat man Probleme, von denen die meisten Leute nicht mal träumen.. Ich führe seit heute morgen mit einem Italiener einen eher merkwürdigen Mailverkehr, der meinerseits nur auf den Fähigkeiten des Google-Übersetzers beruht.. Soweit ich das verstehe, kann er sich nicht anmelden.. Spricht einer der Anwesenden soweit Italienisch, dass er mir helfen kann und etwas übersetzen kann....? Saluti!

*off-topic* Ich versuche immer noch, Olafs Beitrag auf ein erträgliches Maß zu kürzen.... Gestern Abend hatte ich nach 10 Minuten keine Lust mehr...

Moin! "Fummelei" finde ich überhaupt nicht... Du musst halt nur bei der Remontage aufpassen, dass du den Unterdruckschlauch korrekt verlegst, damit er nicht abknickt.. Also: Sitzbank abnehmen, Schrauben lösen, Tank etwas hoch heben, Schläuche vom Benzinhahn lösen, auf der anderen Seite Stecker und Überlaufschlauch lösen. Dann kannst du den Tank nach hinten weg ziehen.

Jain..... Natürlich kannst du mit dem Maß spielen; es wirkt sich aber auf die Fahrwerks-Geometrie aus. Ich hab mal aus Blödheit an meiner Speedy die Standrohre deutlich zu weit durchgeschoben; der Karton war danach für mich unfahrbar... Kurven waren nicht mehr ohne Herzanfall zu fahren... An meiner Sport Sprint habe die Standrohre ca. einen Zentimeter weiter durchgeschoben, um Stummel oberhalb der Gabelbrücke montieren zu können. Hatte keinerlei Effekt auf die Fahrbarkeit. Die Belastung der Handgelenke wirst du damit aber nicht verringern. Da bleibt dir nur ein Umbau des Lenkers....

Kann ich mir auch schwer vorstellen, Ist definitiv kein Lack! Spontane Idee wäre Bremsattel-Lack... Ob das gut aussieht? Ich weiß es nicht...

...hier noch ein bisschen Inspiration aus einem anderen Beitrag....