Armin

Moin! Ich würde dann damit nicht mehr einen Meter fahren; klingt als ob die total mager läuft. Damit machst du dir mindestens ein Loch in die Kolben, wenn nicht noch mehr.. Grüsse! Armin

Was hat der gekostet? Ich denke, ich würde den auch gleich ein Mal neu machen. Geht schwer. ist nicht mehr dicht und bei der ganzen Kohle, die akut in das Schätzchen fließt, kommt's darauf auch nicht mehr an....

Nöö, das dauert tatsächlich so lange... Musste 2001 an meiner Sprint die Dichtung tauschen und hab auch eine Stunde gewartet... Jetzt hab ich am Samstag festgestellt, dass der Benzinhahn an der Speed auch kaputt ist; also steht mir das selbe Spiel auch bevor....

Ich geh mal davon aus, dass sie dir diese Sonde in den Endtopf gehängt haben.. Das ist keine zuverlässige Messmethode, auch wenn TÜV und Konsorten das so machen. Zuverlässige Werte nimmt man am Krümmer ab...

Komisch finde ich immer wieder, wie die Prüfstellen mit scheinbar völlig unterschiedlichen Maßstäben arbeiten. Und wohl rumfuhrwerken (wie der Ruhri so sagt..) können, wie es ihnen in den Kram passt. TÜV Oberhausen: Völlig Unverständnis dafür, dass überhaupt jemand Motorrad fährt. Behauptet steif und fest, dass die Befestigung der Blinker am Kühler bei der 955er Speed nie original sein kann. TÜV Mülheim/Ruhr: Geht in sein Büro, kuckt im Internet nach, sucht sich auf der HP von Rizoma das pasende Gutachten für einen Lenker raus und trägt den Lenker mit nicht dafür gedachten Risern kraft seines Amtes ein. Ich könnte dir den TÜV Mülheim Alexanderstrasse empfehlen; bin da seit Jahren mit allen Mopeds gewesen und hab nie Probleme gehabt. Aber für eine Eintragung ist das wahrscheinlich zu weit weg....

Ob es an der Gabel liegt, sollte sich durch Runterlassen den beiden Holme zumindest testen lassen. Maß kann ich dir jetzt auch nicht sagen, ich würde mal einen kleinen Schritt machen und mal probieren, ob's hilft....

Ja, ist es; zumindest wenn man den Wert sehr stark verändert... Ich hatte mal einen Denkfehler beim Einbau der beiden Holme und hatte die viel zu weit durch gesteckt. Der Karton war eigentlich unfahrbar in Kurven...

Warum willst du eigentlich an den Schrauben drehen..? Nur mal so gefragt.......

Genau den hab ich auch und es passt... Mhh, evtl. ein Unterschied zwischen Keihin und Mikunis...? Nee, kann ich nicht sein. Hab den an beiden Vergaser-Typen benutzt...

Moinsen! Ich weiß noch nicht so ganz, was du meinst.... Diese Gummidinger mit dem Gewindestück drin...? Schau mal hier.... Ist das Teil dabei...? Grüße!

Ich denke, das hat eher den Sinn, dass das Öl nicht unkontrolliert raus läuft; es würde ja evtl. vor dein Hinterrad tropfen... Oder so.... Normal sollte da auch nicht viel drin sein. Wenn doch, hast du ein ganz anderes Problem...

Yep. der gehört da rein... Ganz Findige verlängern den Schlauch noch mit einem Stück klarem Schlauch, um sehen zu können ob da Öl drin steht...

Loctite 243 (im denke mal, du wirst mittelfest nehmen) hat einen sog. "Einsatztemperaturbereich": -55 bis +180 °C. Ist an der Stelle also eher sinnfrei... Wird durch die Temperatur über kurz oder lang wirkungslos.. Evtl. willst du die Stehbolzen ja irgendwann mal wieder ausbauen, dann doch lieber Montagepaste oder ein geeignetes Fett...

....hab ich bei mir gegen Innensechskant-Schrauben aus Edelstahl getauscht... Ich glaube, M8 x 30 ist das richtige Maß. Mit ordentlich hochtemperaturfestem Fett eingesetzt, kriegt du die später auch problemlos wieder raus...

Eigentlich ganz einfach... Im Support-Bereich gibt's dazu auch noch mal eine Anleitung... Du klickst auf "Andere Medien einfügen" / "Bilder von einer Internetadresse....." und fügst dann da deinen Bilderlink ein... https://www.dropbox.com/s/iso2wph9a06xict/IMG_5041.jpg?dl=0 ergibt dann Ich kann dir das in deinem Beitrag oben auch umeditieren...

Hast recht!!

Danke!!!!

Könnte ich dir am Samstag machen; das Moped steht bei Muddern in der Garage....

Hab ich an meiner Speedy so; ich find's einfach optisch die bessere Lösung. Technisch mag das keinen Vorteil bringen; aber ich fand diesen Verteiler an der Gabelbrücke nur hässlich.... HU war bei verschiedenen Vereinen bis jetzt nie ein Problem... Griass! Armin

Auf Wunsch seiner Frau habe ich das Profil von early birds gelöscht.

Top! Glückwunsch!!

..kein Online-Shop; aber eine sehr gute Adresse, um T-Teile zu kaufen...:

Rot nicht, aber blau hätte ich im Angebot... Inspiriert ja vielleicht auch ein bisschen....

...alles klar; ich als alter Angsthase hatte da an ein downloadbares PDF oder eine Kopie gedacht... Alles gut...! Haynes oder das originale WHB tauchen auch ab und zu mal in den bekannten Gebrauchtbörsen auf...

Jede Antwort darauf werde ich sofort löschen. Stichwort Urheberrecht, Verbreitung von Raubkopien etc. Kann für den Admin eines Forums teuer werden.... Unter "frei verfügbar" kommt in dem Zusammenhang nur neu oder gebraucht kaufen für mich als Antwort in Frage. Vielleicht bist du so nett und formulierst deine Frage um....?