Jochen

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So, dann will ich mal noch ´nen guten Rutsch wünschen. Bis nächstes Jahr ..... Gruss, Jochen !

Moin ! Schau mal im Support. Gruss, Jochen !

Moin ! Entweder so, oder eben anders verlegen, passt dann knapp. Gruss, Jochen !

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Was denn ... Ist doch fast ums Eck für Dich. Es gibt Verrückte, die fahren dafür glatt 650 km aus der Schweiz an, auch aus Kiel, Hamburg, Bremen, Hannover, Stuttgart oder München. Gruss, Jochen !

Welcome To The Show ... Eine weise Entscheidung. Viel Spaß hier.... Gruss, Jochen !

Moin ! Ich würde auch mal das aktuelle Kerzenbild checken. Wenn das Töff zu mager für diese Temperaturen eingestellt ist und evtl. auch noch etwas Nebenluft zieht, dann lieber einen Hauch fetter stellen. Der Dreispritzer reguliert sich da selber, da muss man nicht dran. Ob die Inspektion gut gemacht wurde kann ich nicht beurteilen, habe aber der Aussage gegenüber mitlerweile einen recht hohen Misstrauensfaktor entwickelt. Was ich hier manchmal an "frisch inspizierten" Mopeds an Mängeln vorfinde ist oft eine Frechheit. Gruss, Jochen !

Moin ! Kupplung neu entlüftet ? Neue Federn mit eingebaut ? Öl für Motorräder drin ? Gruss, Jochen !

Ne ne ne ..... Immer diese lärmenden und rasenden Motorradfahrer Gruss, Jochen !

Moin ! Völlig aders..... Ich hab ´nen Dyno Kit drin und da ist nix mehr original. Gruss, Jochen !

524 .....

Hi ! Für eine genaue Zuordnung braucht man die Vergasernummer, da gibt es vier verschiedene Bedüsungen. Gruss, Jochen !

Hi ! Ja, das kann so sein, auch möglich ist aber eine leichte Vereisung im Ansaugbereich bei längeren Etappen im mittleren Lastbereich. Immer voausgesetzt alles andere ist ok. Gruss, Jochen !

454 ....

399 ......

Jochen und Eddy haben Urlaub

Moin ! Wegen dem Cockpit einfach mal beim T.-Punkt anrufen und nett nachfragen. Vor der Antwort festen Sitz aufsuchen KaJa hat einen sehr guten Ruf. Wegen der Dauerhaltbarkeit kann ich nix sagen, weiss ich auch nicht, gehe aber mal davon aus das die Geschichte stimmig ist. Gruss, Jochen !

-------------------------------------------------------------------------------- Speedy 2009 357 -------------------------------------------------------------------------------- Speedy 1994 367

-------------------------------------------------------------------------------- Speedy 2009 354 -------------------------------------------------------------------------------- Speedy 1994 345

Moin ! Ich habe keine Ahnung ob der Zylinder bei dem Modell evtl. beschichtet ist, da würde dann nur ein Neukauf Abhilfe schaffen. Also Kolben, -Bolzen, -Ringe Zylinder neu, evtl. Pleuellager und Pleuel auch noch. Kommt eben auf den Zustand an. Ausserdem muss der Junge unbedingt die Ursache für das zu magere Gemisch beseitigen, sonst ist die Arbeit schnell wieder versaut. Gruss und frohes Fest, Jochen !

MoinZ ! Die Tachos der anderen Modelle passen, ausser von der Tiger, aber sehen teils eben anders aus und haben eine andere Größe, welche nicht in die Aufnahme der Speedy-Instrumente passt. Gerne genommen werden die Instrumente der Classics, welche recht ähnlich sind, aber leider auch die selben Macken haben. Neupreis ? Komplette Einheit für die Speedy dürfte so um die 800 liegen Gruss, Jochen !

Das wollen wir alle hoffen ... Gruss und frohes Fest, Jochen !

Auch so ! Und ich bin ab 19 Uhr vollgefressen .... Gruss und frohes Fest, Jochen !