Jochen

Moin ! So ist das .... Wenn das mit dem Schloss nicht geht, dann schau mal unter die Brücke. Normalerweise wird entweder für das Lenkschaftrohr oder für das Zündschloss eine Distanzierung mitgeliefert. Bitte montieren, sonst kann das im unpassenden Moment auch mal haken. Auch der TÜV sieht das recht gerne wenn die Diebstahlsicherung auch funktioniert. Gruss, Jochen !

Moin ! Hier : Die kleinen Ösen die sich auf dem Bild im oberen Drittel gegenüber stehen. Gruss, Jochen !

MoinZ ! Damals, im Serientrimm offen : 285,- laut Tacho. Mit NOS und langer Untersetzung und Tuningkopf : Tachoskala am Anschlag. Jetzt mit kurzer Untersetzung : max 240 Reicht mir Gruss, Jochen !

Na klar, von mir auch Gruss, Jochen !

Hi ! Auf der Standox HP findest Du den passenden Lackcode. Für die Poliererei der Felgen wende Dich an einen professionellen Felgeninstandsetzer oder Polierbetrieb, die Unterschiede in Preis und Qualität sind gravierend. Beachten : erst lackieren, dann polieren, das vermeidet harte und damit anfällige Kante zum Lackrand. Gruss, Jochen !

Ganz einfach : Weh mit dem blöden Schlauch vom Scotty ! Momentan gibts die Micron Heckständer mit Auflage für günstige 79,- Euronen. Nehme ich seit Jahren und bin zufrieden. Aufbocken alleine dank gutem Hebel kein Problem. Gruss, Jochen !

Moin ! Wenn Du das selber machen willst : Viel Spass Ist ´ne Arbeit für Muttermörder. Die Dinger sind Pulverbeschichtet. Lass das lieber ´nen Profi machen, spart Dir sehr viel Arbeit und Mühe, auch wenn es ein paar Euros kostet. Gruss, Jochen !

Moin ! Kannste auch selber montieren. Die SB-Brücke kann man lassen wenn einem die Optik gefällt, hübscher ist halt das Originalteil ohne die Aufnahmelöcher für die Lenkerbefestigung. Längere Leitung oben kann man auch lassen, musst sie dann halt ein wenig rumwinden. Wenn Du Brücke und Stummel noch brauchst, dann melde Dich, hab ich noch rumliegen. Kurze Leitung gibts gratis dazu. Gruss, Jochen !

Sagen wir es mal so : Ein Mann der am Strand liegt kann tot sein, muss er aber nicht .... Gruss, Jochen !

Hi ! Wieso sollte mannicht mit dem Auto kommen dürfen ? Bei dem Wetter doch nur verständlich. Gruss, Jochen !

MoinZ ! Na ? Wer kommt denn nun am Samstag ? Ich kann leider nicht die Ausfahrt mitmachen, muss mich um den Vierbeiner kümmern. Aber ab 17 Uhr bin ich wieder in der Werkstatt. Gruss, Jochen !

MoinZ ! Vielleicht hilft das weiter : Gruss, Jochen !

Moin ! Yep, sind sie. Stammen aus dem KFZ-Bereich und werden u.A. auch von Pierburg für Einspritzungen tausendfach geordert. Ich hab mit dem sehr netten Kollegen hinter der Theke bestimmt ´ne halbe Stunde lang gesucht bis alles passte. Hatte ein altes Gehäuse, Schieberführung und Schwimmerhalter dabei damit auch bloss alles perfekt passt. Dann hat er extra noch mal in seinen Tabellen am Rechner gewühlt und den Hersteller kontaktiert wegen der Spritresistenz. Sollte also alles im grünen Bereich sein. Gruss, Jochen !

Moin ! Da melde ich auch mal Bedarf an. Gruss, Jochen !

Moin Z ! Kurze Info : Wenn mal wieder die O-Ringe der Schwimmereinheit oder der Schieberführung fertig sind, ich hab heute mal jeweils ´nen Hunderter-Paket davon geholt und wenn wer was braucht, sagt Bescheid. Gruss, Jochen !

Moin ! Ich habe bei Wilbers schon seit Jahren für die unterschiedlichen Längen geordert. Immer mit dem Hinweis "lange Gabel" wenn es erforderlich war. Dann kamen auch immer brav die Federn mit Distanzstücken an. Wundert mich sehr wenn die das jetzt "vergessen" haben. Ich hab mit dem 7.5er Öl gute Erfahrungen gemacht. Fahrwerkseinstellung ist jedoch immer eine recht individuelle Sache, da muss man halt probieren was man mag. Gruss, Jochen !

0171-1217363 Gruss, Jochen !

Hi ! Ich hatte mal Sprint-Töpfe hier, bei denen löste sich eine klare Schicht von der Ummantelung, denke mal, das war eine Versiegelung, der Chrom darunter blieb ok. Nieten aus VA gibt es in gasdicht beim Fachhandel. Gruss, Jochen !

Moin ! Natürlich kommt da ein Time-Sert Einsatz rein. Was sonst Hab das Zeug doch nicht nur zum anschauen in der Schublade liegen. Gruss, Jochen !

Moin ! Obacht, Schalt- und Fußbremshebel haben eingepresste Teflonlager, da weiss ich nicht was der Gleitlack damit anrichtet. Die Buchsen gibt es übrigens als Ersatzteil bei T. Gruss, Jochen !

Moin ! Schick rüber den Sattel, ich richte Dir das und die Schraube nehme ich auch zurück. Gruss, Jochen !

Moin Oliver ! Armin hat sowas für seine Sprint gebastelt. Ich hab hier noch ein Grundsystem samt Koffern für eine Trophy liegen, das könnte man anpassen. Sonst gibts für die Daytona leider nur Gepäckträger mit Topcasehalterung ohne Kofferaufnahmen. Und natürlich den altbewährten Tankrucksack. Gruss, Jochen !

Moin ! Um das Öl aus der Gabel zu lassen musst Du leider die Holme komplett ausbauen. Wenn es ordentlich werden soll, dann auch noch zerlegen und von innen gut reinigen. Kettenöl gibts auch vom Scottoiler. Gruss, Jochen !

Hm... Und wie machst Du das bei einer 955i ? Gruss, Jochen !