Jochen

Moin ! Nein, passt leider nicht. Gruss, Jochen !

Antrag auf Ausschüttung des Anteils am 500-Milliarden-Rettungspaket ......................................................... (Name, Vorname) ......................................................... (Straße) ......................................................... (PLZ) (Ort) ......................................................... Ort, Datum Bundesfinanzminister Peer Steinbrück Leipziger Straße 5-7 10117 Berlin Antrag auf Ausschüttung meines Anteils am 500 Milliarden Euro Rettungspaket für Banken Sehr geehrter Herr Bundesfinanzminister, sehr geehrte Damen und Herren, da die privaten Banken in Deutschland sich im Gegensatz zu den staatlichen Landesbanken schämen, die von ihnen selbst mitgeschnürten Rettungspakete in Anspruch zu nehmen, möchte ich als gutes Beispiel vorangehen und beantrage aus patriotischen Gründen die Auszahlung meines Anteils in Höhe von 6097,-- Euro (500.000.000.000 € : 82.000.000 Bundesbürger). Bitte senden Sie einen Scheck, besser noch eine Postanweisung in bar, da mein Vertrauen in die Integrität der Bankenvorstände doch arg gelitten hat. Um einer Stigmatisierung vorzubeugen, beantrage ich gleichzeitig, die Anteile für Familienangehörige, Freunde und einige Arbeitskollegen bereitzustellen, auch um eine rasche Auszahlung zu gewährleisten. Das ist zwar insgesamt nicht viel, könnte aber als Startsignal eine Welle weiterer Anforderungen auslösen. Mit vorzüglicher Hochachtung .................................................... Name, Titel

MoinZ ! Seid so gut und beachtet den Disclaimer Und nun streitet hier alles öffentlich ab, nehmt kleinlaut eure Forderungen zurück und gelobt, dass ihr niemals das Urheberrecht verletzen wollt. Sonst muss ich leider den Beitrag löschen Gruss, Jochen !

Moin M1 ! Na, endlich mal gute Nachrichten Hier drücken Dir alle weiterhin die Daumen und freuen sich auf die Einweihungspaady Gruss, Jochen !

Moin ! Definitiv haben nur die Classics den geschraubten Heckrahmen, Tiger, Daytona und Konsorten sind geschweißt. Hab ich noch gefunden : T-Bird mit Dreispritzer. Gruss, Jochen !

Jute ? Steht der Ralf nicht auf Plastik ? Auch ein paar Glückwünsche an die Beiden Gruss, Jochen !

Moin Eddy ! Yep, ist schon recht viel, aber durchaus machbar und schon praktiziert. Allerdings wird das nicht immer billig. Gruss, Jochen !

Moin ! Wüsste ich jetzt auch nicht wo man die Dinger einzeln bekommt. Möglich wäre Suzuki GSXR. Gruss, Jochen !

Moin Marcus ! Klar ... Alles weglassen was nicht notwendig ist, alles erleichtern was nicht entbehrlich ist und alles in Carbon und Alu tauschen was es da sonst noch so gibt. Ist doch ganz easy, oder ? Gruss, Jochen !

Moin ! Was gibt´s da noch zu überlegen ? Weg mit dem Dreispritzer Und am Gewicht lässt sich was machen. So 40 Kilo´s weniger sitzen schon drin. Gruss, Jochen !

Müsste ich mal im Fichee nachsehen ob die erste Edition andere Nocken hatte. Weiss auch nicht alles auswendig Aber so weit ich mich erinnere sollte die 1000er Daytona anders sein im Nockenprofil. Vielleicht hats daran gelegen ? Schaunmermal..... Gruss, Jochen !

Hi Wastl ! Welches Nockenprofil meinst Du ? Tiger, Daytona oder Super III ? Ausserdem hatten die 4-Zylinder von Daytona 1000, Daytona 1200 und Trophy 1200 auch unterschiedliche Profile. Gruss, Jochen !

Moin ! Also ... äh ...nein, habe ich noch nie. Ich nehme immer altes Motoröl auf einen Schmuddellappen und einen Hauch Bremsenreiniger für die ganz üblen Stellen wenn es garnicht mehr anders geht. Auch IPA geht gut und greift die O-Ringe nicht an. Manche nehmen wohl WD40, aber das wird von einigen Kettenherstellern verboten da es die O-Ringe angreifen kann. Gruss, Jochen !

Moin ! Und in der T300-Galerie findet sich auch noch was .... Gruss, Jochen !

MoinZ ! Ich hab die ständigen Fragen zum Motorentuning satt. Daher : HIER findet Ihr alles was man so braucht dafür. Gruss, Jochen !

Moin ! Die Ansauggummis solltest Du dann auch gleich tauschen. Das langsame Abtouren wird aber eher nicht daran liegen. Mal ganz albern gefragt : Ist der Gaszug und die Vergaserhebelei leichtgängig ? Gruss, Jochen !

Moin ! Da wird wohl mindestens ein Gasschieber zu langsam dichtmachen. Zerlegen, bei Bedarf Membran, Schieber, Schieberführung, Düsennadel, Düsenstock und den O-Ring unter der Schieberführung erneuern. Ist bei der Laufleistung nicht ungewöhnlich. Gruss, Jochen !

MoinZ ! Liebe LeutZ, wie ich heute Morgen erfahren musste, ist unserem Mitglied "M1" gestern die Existenz abgefackelt. Sein Reifenhandel ist unverschuldet durch ein Feuer in einer Nachbarhalle mit abgebrannt. BERICHT hier ! Evtl. ist Unterstützung notwendig. Habt ihr ´ne Idee ? Gruss, Jochen !

MoinZ ! Also .... Ich hab mal Kalender, Cheffin und Gewissen konsultiert. Der nächste Stammeltisch findet am 13.12.2008 statt. Ablauf wie gewohnt und wer kommen will sollte sich rechtzeitig hier anmelden wegen Getränkeeinkauf. Wird dann auch der letzte Stammeltisch in diesem Jahr sein und wir können den PinkPorscheKiller taufen Gruss, Jochen !

MoinZ ! Und weil´s so schön ist mach ich gleich ´nen neuen Fred zum nächsten Stammeltisch auf. , Jochen !

Moin ! Hab da noch was gefunden : So geht auch die hintere Achse raus. Gruss, Jochen !

MoinZ ! Kann denn Leistung Sünde sein ? Gruss, Jochen !

Ich trinke nie wieder .... Aber was solls, ein Mann, ein Wort Gruss, Jochen !

Moin ! Das ist nun wirklich schwierig zu diagnostizieren Kann alles mögliche sein : Vergaserschieber Zündbox Zündkerze Zündspule fehlender O-Ring Dreck in einer Düse etc pp Sorry, so weiss ich da auch nicht weiter. Gruss, Jochen !