Armin

Kuckst du.......

Jain...... Hab mal das Inet bemüht. Hölzerne Hochzeit heisst's in Norddeutschland. Rosenhochzeit in restlichen Bundesgebiet.

Nöö, leider nicht.... Ich wollte über den Winter noch ein paar Details umbauen; hat sich aber dank Maloche nicht ergeben... Ausser das die Speedy nun hinten ein Stealth-Kettenrad hat wurde auch nicht viel geändert...

Ohne Bürste und Putzlappen geht höchstens konzentrierte Salzsäure..... Gut geht S100-Totalreiniger. In dem Fall unverdünnt aufsprühen, mit Bürste oder Heizkörperpinsel einmassieren, eine Zigarettenlänge warten (solltest du nicht rauchen tust du halt 10 Minuten etwas anders Gesundes...). Anschliessend mit viel Wasser wegspülen. Am Krümmer hast du wahrscheinlich hinterher immer noch Flecken und Einbrände. Die kriegst du auch imho nicht wirklich weg. Backofenspray soll angeblich ein Geheimtip sein. Hab ich aber noch nicht ausprobiert.... Griass!

Man glaubt's kaum wie die Zeit vergeht......: Längere Hobhudeleien erspare ich mir... 's ist halt wie is' ist wenn sich 10 Jahre lang gegenseitig auf den Sack geht.... Mal wollte sie nicht, mal wollte ich nicht. In den letzten Jahren musste sie lernen sich selbst Hobbys zu suchen; der Olle muss ja auf seine alten Tage noch versuchen Karriere zu machen und hängt nu jeden Abend bis in die Puppen im Büro... Wenn er dann endlich nach Hause kommt ist er hin und schafft nix mehr..... Über die Jahre sind wir beide älter und weiser geworden und unsere Jugendsünden liegen auch lange hinter uns. Trennung geht jetzt nicht mehr weil ohne geht auch nicht.... Und was sollen die Nachbarn denken.....? Unterm Strich: Wir haben uns verdient. Und uns nimmt ja auch sonst keiner mehr.....

BOS in Alu: Und hier noch mal zum "in-die-Tastatur-sabbern" 'ne alte BOS Carbon... Klingt unglaublich geil.....!! Griass!

Kuckst du zum Beispiel hier.... Griass!

... ungefähr so lustig wie 'ne Zahnwurzel-Behandlung...

Lucas Sinter. Punkt und Aus....! Griass!

Das Problem hatte ich 2001 nach meinem ersten Umbau auch. Damals gab's die Dichtung nicht einzeln (hat mir jedenfalls mein damaliger T-Punkt gesagt). Ich hab dann die Dichtung zusätzlich mit Epple 22 eingesetzt und die beiden Schrauben etwas mehr angezogen als nach normaler Schraubererfahrung ausreicht. Der ganze Bau ist seitdem dicht. Wenn du Dichtmittel verwendest achte drauf, daß das Zeugs beständig gegen Benzin ist. Epple 22 ist so was... Griass!

Na ja, hier geht's um Schlag. Was immer das heißen mag.... Meine hat's damals arg zerbröselt.. In voller Schräglage über ein Betonstück geraspelt... Die Felge hab ich nicht richten lassen; dafür war mir mein Leben dann doch etwas zu wertvoll... Griass!

@ Mike: Ist das ein T5-Frontfender....? Wie hast du die Befestigung gemacht...? Griass!

Die Idee von Jochen ist nicht verkehrt; aber ich weiß nicht was der Schweissfachinschenör bei der nächsten HU dazu sagt.... Zudem kommen da durch die Schweissarbeiten (die du nicht in der Hinterhof-Werkstatt machen lassen wirst) und das neue Eloxieren genug Euros zusammen um auch gleich ein Gebrauchtteil kaufen zu können... Schon mal im Tigerhome nach 'ner gebrauchten Schwinge gefragt...? Griass!

Den BT 50 sollte es noch im Deutschen Industriemuseum geben.... Mal im Ernst: Schmeiss den alten Kram runter; der Reifen dürfte völlig ausgehärtet sein und dich in einer plöden Situation in heftige Turbulenzen bringen... Außerdem würde ich 10 € wetten, dass es keine zugelassene Kombination damit gibt. Gönn dir 'nen Satz neue und du hast ja dann wieder sechs Jahre Ruhe... Griass!

@ Eddy: Ich schimpfe ja ungern mit dir; aber hier ist von den Fußhebeln die Rede..... Ich hab diesen hier von LSL ausprobiert.... Passt nicht...... Der Hebel ist nicht stark genug verschränkt und kommt sich mit der Schaltstange ins Gehege.... Zudem musste ich die Aufnahmebuchse in der Breite runterdrehen lassen da der Hebel auf der originalen Welle sonst klemmt. Nach vielem Rumbasteln und Grübeln hab ich das Projekt beerdigt... 69,95 € aus dem Fenster geworfen..... Wenn du suchst achte auf die Breite der Aufnahmebuche und das der Hebel in der Verschränkung dem Originalen sehr ähnlich ist.... Falls du zu einem positiven Ergebnis kommst bitte hier berichten...!! Griass!

Irgendwie kann ich gerade meinen Vorpostern argumentativ nicht so ganz folgen..... Ja, der Tacho sitzt verschraubt in der Cockpit-Grundplatte. Wenn du die beiden Schrauben löst (bitte nicht die kleinen neben der Anzeigeleiste!! Dann fällt selbige runter...) kannst du die ganze Mimik nach oben rausheben. Dann siehst du schon wie die Instrumente angeschraubt sind. Die sind in Gummipuffern gelagert; vielleicht hat sich da was verabschiedet. Grüsse Armin

Nehmt ihr noch gute Ratschläge zu dem Thema an...? (Mir auch egal.... ) Fotos für's Indenett reduziert man vorteilhafterweis' mittels entsprechender Software im jpg-Format. Quasi sonne mp3-Funktion für Bilder..... Ich mach das immer mit Adobe Photoshop; gibt sicherlich auch andere Weichware die das kann. Photo-Scape fällt mir da spontan ein; kann man sich hier kostenlos downloaden. Sinn der Übung ist, daß Bilder auf Webseiten zügig downgeloaded (oder sagt man gedownloaded??) werden und der geneigte Betrachter nicht schon nach einer halben Minute die Site entnervt wegklickt weil sich nix tut. Gibt noch ein paar andere Gründe, die tun hier aber nix zur Sache... Das Foto von Norbert ist 2304 × 1728px und damit 1874.4 KB gross. Das mag den gemeinen DSL-User nicht jucken; wer aber (Gott mag ihn strafen dafür) noch mit Modem surft oder 'ne schwachbrüstige DSL-Leitung hat wird sich in die Grübelfalten werfen.... (Ich hab auch so eine Schmalspur-Lösung für's Drahtlose beim Notebook und krieg da auch immer Anfälle....) Also reduzieren wir mal Norberts Foto auf 1000 x 750 px (reicht imho auch zum gucken), lassen das von Photoshop im jpg-Format optimiert für's WWW speichern und schon ist das nur noch 303,4 kb gross. In sog. hoher Qualität...! Beispielfotos kann ich bei Bedarf gern mal einstellen. Sind wir User-friendly und sagen uns: Ist eh nur für's Web und die Download-Geschwindigkeit soll zügig sein und speichern dass mit mittlerer Optimierung komme ich auf 159,2 kb...... Das saugt sogar ein olles 56k-Modem einigermaßen zügig runter... So viel zum Thema "Bildoptimierung im Internet"... Wollt's nur mal angemerkt haben..... @ Norbert: Sorry, hab dein Bild nur als Beispiel in die Pfoten genommen; nimm das bloss nicht persönlich.....!! Griass Armin

Du kannst froh sein, daß ich in letzter Zeit viel Kohle in die Firma Marantz gesteckt habe; sonst wäre ich bis 750 Teuros mitgegangen.... Viel Spaß mit den Dingern, sind echt geil....!

OK, Sprint bringt 4000 Euro, Speedy bringt auch 4000 Euro.... Wäre ja schon mal die Hälfte.... Der Rest muss aus den Rücklagen gefüllt werden oder ich muss Cheffchen überreden mich für den Rest des Jahres auf volle Überstunden zu setzen..... Oder den Focus auch noch verkaufen und morgens mit dem Fahrrad zur Arbeit....

Moin! Ich würde mich vom Thema Freilauf nicht unbedingt verrückt machen lassen. Es liegt in der Natur der Sache, daß du hier viel über kaputte liest; aber wenig über die die keine Probs haben... Meiner (98er Sport) hat jetzt fast 60 tkm runter und funktioniert noch einwandfrei. 94er Trident eines Kollegen liegt mit der Laufleistung ähnlich und hat auch keine Mucken... Also Ruhe bewahren und abwarten ob das Problem überhaupt auftaucht... Griass! PS: Meine Reifenempfehlung wäre M1!

Uff, da könnte man ja fast auf dumme Gedanken kommen... Mein Währungsrechner ist leider gerade im Office... Wie viele Euronen sind das...???

Arschgranate......!

Ich habe mehrere hundert MB Webspace; ich brauch eure Hausfrauenforumsbilderpostkrücke nicht....

Wenn's bis dahin gehen sollte fände ich denjenigen aber reif für die Anstalt..... Carbon-BOS schön und gut; aber 800 Ocken...??? Schaun mer mal.....

Bin mal gespannt wo sich das Teil preislich hin entwickelt... Wetten werden noch angenommen.... Griass! @ M1: Sch.......!