Jochen

Argh ... die Kopfdichtungen ... Da warte ich auch immer noch auf Ersatz. Drei stehen aus .... seit 2 Jahren keine Rückmeldung. Sehr nett und sehr kundenfreundlich. Gruss, Jochen !

Moin ! Würde gerne helfen, aber ich hab da keine wirkliche Ahnung von. Denke, Armin und andere sind hier sicher viel viel viel bewanderter darin. In der geschenkten Buddel scheint sich ein wirklich edles Tröpfchen zu befinden. http://blog.thewhiskyexchange.com/2014/11/jim-murrays-whisky-bible-2015-the-winners/ Mal eben gegoogelt. Und der Preis ist wohl auch jenseitig ... Egal, werde heute Abend sehen, ob das schmeckt. Gruss, Jochen !

MoinZ Mein Cheffe ist gestern aus Asien zurück und hat mir sowas mitgebracht : http://static.wine-searcher.net/images/labels/34/78/suntory-the-yamazaki-sherry-cask-single-malt-whisky-japan-10463478.jpg Japanischer Jim Beam ? Dafür isser aber ´n bisken teuer. Soll angeblich ein recht gutes Zeug sein. Wede mir den mal am WE durch den Kopf gehen lassen. Hm ... muss ich noch Coke kaufen gehen ... Gruss, Jochen !

Alles richtig gemacht. Die Stutzen für Keihin´s haben diesen "Punkt" nicht, die weisen an dieser Stelle einen "Strich" auf Gruss, Jochen !

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MoinZ ! Insbesondere Sanitärsilkon ist hier völlig unsinnig. Eagl welches Silikon man nimmt, es sollte nicht nach Amoniak riechen. Alles was scharf in der Nase kitzelt greift u.U. Metalle und Kunststoffe an. Gruss, Jochen !

12920 .....

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Moin ! Ja, schon, aber ... In der Regel werden neue O-Ringe für die Vergaser fällig, je nach Verschleiß auch Düsennadeln, Düsenstöcke, Schieber und Schieberführungen, eine gründliche Reinigung sollte eh selbstverständlich sein, wahrscheinliche werden auch neue Ansaugstutzen fällig sein, anschließende Synchronisation und zylinderselektives Einmessen der Abgase dann zum Schluß. Denke, wenn der Schrauber das alles ordentlich macht, dann wirst Du recht begeistert sein, deutlich besseren Motorlauf haben und deutlich weniger verbrauchen. Der finanzielle Einsatz lohnt in jedem Fall. Noch ein kleiner Rat : Überzeuge Dich im Vorfeld ob die Werkstatt auch wirklich über die Möglichkeit der zylinderselektiven Abstimmung verfügt und dies auch tatsächlich macht ! Denn, ob Meister oder nicht, das ist ein sehr entscheidender Faktor. Gruss, Jochen !

Moin Dirk ! Na, dann könnte es ja doch noch interessant werden. Magst Du die Jungs mal wegen dem Zulassungsschreiben nerven ? Damit kann man dann den TÜFF nerven um die Sache zu bestätigen. Ich hätte evtl auch noch ne Alternative, aber der zieht sich schon seit der letzten CB. Werde ihn aber dieses Jahr nochmals drauf ansprechen und nerven. Können ja nächsten Monat 'nen Beitrag dazu machen. Wilbers-Aktion geht noch bis zum 31. Wenn also noch wer will ... auf gehts ... Gruss, Jochen !

Du Gibts da momentan auch 20% Rabatt ? Nicht ? Haben die eine Zulassung für D-Land ? Nicht ? Also uninteressant ... Gruss, Jochen !

Moin ! Ich habe Wilbers in allen meinen Mopeds in diversen Varianten. Persönlich bin ich zufrieden. Die hydraulische Federvorspannung ist unbedingt empfehlenswert. Du kommst an die Muttern in eingebautem Zustand nicht ran, jedenfalls nicht mit dem Hakenschlüssel. Gruss, Jochen !

Nur der Vollständigkeit halber, hier noch die restlichen Bilder : Gruss, Jochen !

Sorry ... ist mir völlig untergegangen. Hast Du jetzt schon einen anderen oder nicht ? Wenn nicht, ruf mal morgen gegen 19 Uhr an, (0171-1217363) da kann ich dann gleich in der Wärxstätte nachschauen und vergesse das nicht wieder. Gruss, Jochen !

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Hi Stefan Jo Soppa ist Redakteur beim Mitbewerberblättchen und hat wohl auch noch ´ne Speedy im Schuppen. Da gab es mal ein oder zwei Berichte in der MO, in denen Motorleistung und Fahrwerk als nicht so berauschend beschrieben wurden. Daher der kleine Scherz. Tja, die Jungs bei der MO durften halt noch keine von Eddy oder mir eingestellte T3 fahren ... Die Leute von der MOTORRAD nun eben auch nicht. Gruss, Jochen !

Moin ! Glaube ich nicht. Denke, Soppa´s Eimer dürfte, seinen Fahrberichten nach zu urteilen, eine der am schlechtesten laufenden T300er überhaupt sein und zudem noch ein recht träges Fahrwerk haben... Im Ernst : Die Firma Schnaller aus Tirol hat anscheinend aus ihrem Kundenkreis adäquates Material an den Start gebracht. Herr M. von der MOTORRAD hat sich dennoch gestern persönlich am Telefon sehr bedankt für den Einsatz und den "good will" der bisher beteiligten Leute. Gruss, Jochen !

12903 .....

Hi Nick Was willst Du denn haben ? O-Teil wie links, oder konisches Gewinde wie rechts ? Konisches Gewinde ist für die Ölwanne, das andere sitzt hinter der Zylinderbank. Abhängig von der VIN lässt sich das passend bestellen. Wenn Du magst, dann ruf morgen gegen 18 Uhr mal an und ich schaue, was ich rumliegen habe. Alles wird gut ... Gruss, Jochen !

Kannst ja Deine schwarzen Teile beisteuern ... Gruss, Jochen !

Sorry, vergessen zu erwähnen. Der Artikel soll in der MOTORRAD erscheinen. Gruss, Jochen !

MoinZ ! Ok Leute ..... danke für´s Kopfzerbrechen, die Kommentare und die schönen Bilder. Wir werden, wegen der Authentizität, dem Stefan seine Gelbe nehmen. Gruss, Jochen !

12894 ..... Weil´s grad so schön aktuell ist ... .

Moin ! Haste mal ´n Bildchen ? Gruss, Jochen !