Jochen

Schicke Emme Würde ich mir auch noch hinstellen. Dafür müsste ich aber mittels Verkauf von min. zwei Ts erst mal Platz schaffen. Gruss, Jochen !

Moin Ilona ! Du und Langeweile ? Ganz neue Züge an Dir... Den Film darfst Du gerne hier ansehen und dabei mit mir gemeinsam Zwickl und Roten vernichten. Weiteres Filmmaterial ist auch noch zur Auswahl. Daneben kann man auch am Schinder-Bert ein bisserl rumbasteln oder einfach nur dummes Zeug erzählen. Pizzaservice hats auch oder beim Ali das berühmte Hülser-Dönertäschchen. Wenn Zeit und Lust, sag an. Gruss, Jochen !

Moin Klaus ! Das sind doch sicher nicht alle Bilder. Rück den Rest auch raus ..... Mann, mein letztes Gespanntreffen war irgendwann um 1985 rum beim Nettwirt am Ring zu Nikolaus. Viel Schnee in der Eifel, Eisnebel und das 1000er WASP-Gespann unterm Hintern. Klasse war das ! Gruss, Jochen !

Moin Carsten Nachträgliche ... Du weisst schon. Und Du schuldest noch zwei Runden Gruss, Jochen !

Denke, das wird er uns schon erzählen. Daniel ! Keine Sorge, ich halte mich eh dezent im Hintergrund. Nehme nur gerne teil, da ich einfach hin und wieder gerne andere Perspektiven betrachte um nicht zu sehr im gewohnten Trott stecken zu bleiben. Da rostet ich nicht so ganz ein und bekomme evtl sogar tolle Anregungen. Gruss, Jochen !

Tag der deutschen Zweisamkeit ... Würde wohl passen. Gruss, Jochen !

Alles echt sehr schick. Und dann schaut man auf den Flat-Twin ..... Gruss, Jochen !

Na denne mal ... GLÜCKWÜNSCHE ! Gruss, Jochen !

Oooooh ja ! Und das da im Film erst recht. Gruss, Jochen !

*hüstel* (wer richtig liest...) Naja, gibt doch Tesafilm Gruss, Jochen !

NACH dem T300-Treffen

Moin ! Ich habe gerade aktuel eine Dichtsatz bestellt. Werde die Kopfdichtung mal in Augenschein nehmen, ablichten und berichten. Sollte ich Ende der Woche bekommen. Zur Not hätte ich auch noch eine von den nachgefertigten Kopfdichtung abzugeben. Gruss, Jochen !

Moin ! Wie wärs mit zwei-drei Wochen nach dem T300-Treffen ? Gruss, Jochen !

Moin Thomas ! Bescheid. Hast PN. Gruss, Jochen !

Schick

Moin ! Na, wenn das bei Deiner Speedy nicht so ist, dann stimmt aber was nicht. Die neuen Eimer, ja, ich finde die sehen wirklich so aus, haben seit 2001 in meinen Augen ihren Stil völlig verloren. Sind die Dreispritzer mit dem netten Rücklicht noch durchaus ansehnlich, so ist es ab dem "Heckwechsel" eine echt üble Sache geworden. Schaut aus wie ´n Pickel am Hintern. Seit der 1050er hat man dann bei T ein Einsehen gehabt und gleich ganz auf ein Heck verzichtet. Schaut genauso bescheuert aus. Und erst mal diese neuen Frontfunzeln ... Die "Classics" nehme ich von der Optik mal aus. Das ist ´ne Sache für sich. Aber wie immer : Alles eine Sache des persönlichen Geschmacks. Die Oldies aus den 80ern muss ich auch nicht wirklich noch mal haben. Alte CBs mit Vierrohranlage finde ich richtig klasse, luftgekühlte RDs und Kawa-Triples lassen mich aufmerken, die Japan-Fours ab den z.B. GPZ-Baureihen fand ich schon immer zu langweilig. Und bmw ? Mein Satz hierzu : Egal was man um einen Flat-Twin herumbaut, es wird immer albern aussehen. Gruss, Jochen !

Moin Alex ! Sowas kann jedem mal passieren. Lies es einfach noch mal von vorne an durch. Wenn es sich Dir dann immer noch nicht erschließt, lade ich Dich auf zwei drei vier Zwickl ein und erkläre Dir das gerne live. Würde auch den Zusammenhalt fördern Selbigen zu aktivieren, zu stärken und zu erhalten obliegt keinem Admin, das ist Sache der User. So ein oller Admin kann nur unterstützen. (siehe Stammeltisch, Treffen, etc) Gruss, Jochen !

Ich glaub, ich muss da noch mal was mit der Moderation überdenken ... Wenn nötig, ich kann noch ´ne Kiste voll T-Zangen und Pumpen anschleppen Gruss, Jochen !

MoinZ ! Also ... äh ... ich sachs mal so : Wenn man das schick findet, bittesehr. Nötig ist es jedenfalls nicht. Gruss, Jochen !

Hoffe, es wird doch noch VIEL unauffälliger. Gruss, Jochen !

Und ? Um so exklusiver ist dieser der Haufen hier. Und ... mal ganz ehrlich... Wenn ich mir das Niveau im Dreispritzer Forum anschaue, dann sehe ich, es ist immer noch einen Hauch besser als im XYZ-Japanerforum oder bmw-Forum, aber im direkten Vergleich zu "damals" ist es schon sehr deutlich gesunken. Leider. So eine 1050, neue Trophy oder Tiger ist halt austauschbares Material geworden und das Flair der vergangenen Jahre ist vergangen in billiger Verarbeitung, schnödem Plastikpofel und an gefaktem Design. Den Fans hiervon sei ihr Spaß selbstredend gegönnt. Mein Ding ist das jedenfalls nicht und selbst die Classic-Treiber und Twin-Fans haben da lieber ihr eigenes Forum. Gruss, Jochen !

Hi Dirk Nur zum endgültigen Verständnis : 1 Satz = alle Kolben und alle Dichtungen für EINE 4-Kolben Zange Oder ? Gruss, Jochen !

Moin Eddy Yep, Interesse. Kommt aber auch bei mir auf den Termin an. Gruss, Jochen !

Moin Dirk ! Interesse... Gruss, Jochen !

Eine sehr amüsante Vorstellung ... Ich erinnere mich noch, wie das T5net ins Leben gerufen wurde : Während der Rast bei einer Heimfahrt (T-Treffen bei M1) von Rendsburg nach Krefeld (und andere Orte) auf einer Autobahnraststätte. Ich war damals Mit-Initiator und -Begründer des T5er Forums. Mal so nebenbei bemerkt... Somit wäre also das T5net eher eine Unterrubrik des T300-Forums Ne Jungs, lasst das mal so wie es ist. Wenns um die genannten "Vereine" geht, die haben andere Sorgen als sich mit uns zu befassen. Ich weiss das, ich kenne einige von den Leuten und habe keinerlei Sorgen mit den Jungs. Im Gegenteil. Das Thema gehört also mal garnicht hier rein. Zurück zum eigentlichen Thema : Marco wollte gelöscht werden ? Denke, der mehrheitliche Konsens ist damit einverstanden. Ok, gebe ich hiermit gerne an die Moderatoren weiter, ich genieße sowas nicht. Und meine two cent dazu, also meine ganz persönliche Sicht dieser Dinge und NICHT als Admin gesprochen : Der Ton war heftig daneben, aber Marco hat damit nicht angefangen. So entwickelt sich diese ewige Schnäppchenjagt u.U. zu einer Hexenjagt mit ungewissem Ausgang. Traurig sowas. Und im Übrigen habe ICH dem Marco geschrieben, ob es denn sein Ernst sei, die Dämpfer so zu verschleudern. Gruss, Jochen !