Dani

Fragen über Fragen, die Wahrheit wird wohl niemand mehr wissen. Ist eigentlich auch egal, einfach nie beim Strassenverkehrsamt fragen.

3M Folie, lackieren war kein Problem

Rallarmin 🤣🤣

Falls Bedarf an qualitativ hochwertigen Schriftzügen für den Tank besteht kann ich behilflich sein. Momentan aber nur die Variante gemäss meinem Gut zum Druck und die Dinger sind nicht billig. Aber sie entsprechen dafür 100% dem original.

Papier ist geduldig 😉

Zum Beispiel hier: Ventilator Schalter

Das Warnlicht (oder Instrument) wird vom Fühler am Zylinderkopf gesteuert, der Venti vom Schalter am Kühler. Bei der Speedy ist oft die Platine im Kabelbaum wie von Armin beschrieben vergammelt und gibt Probleme mit dem Warnlicht. Es ist richtig, dass die Schalter am Kühler eine grosse Streuung haben. Alternativ kann man denjenigen vom Mini Metro verbauen, dieser schaltet ein paar Grad früher. Ausserdem ist dieser viel günstiger zu haben (EBay UK). Gruss Dani

Original sieht so aus Gruss Dani GzD Triumph Neu_5.1.2021.pdf

Hi Thilo im Normalfall hat der Erstbesitzer vor Auslieferung eine 98PS Zündbox montiert und die Vergaser umbedüst bekommen. Ich habe damals noch eine Tüte mit den zwei Kats erhalten. Du kannst die Artikelnummer auf deiner Zündbox mal mit denjenigen auf WoT vergleichen, ist 99%ig eine offene. Also alles ganz entspannt, mit der offiziellen Leistung ist niemand hier gefahren. Gruss Dani

Guter Link, danke. Sehe aber grad keinen mit dem alten T Schriftzug.

Der hier passt: Reparaturset Bezüglich des Schriftzuges unbedingt vor dem Lackieren die Qualität prüfen. Diejenigen welche ich bei WoT bestellt habe waren nicht brauchbar, grottenschlechte Auflösung der schwarzen Elemente. Habe ausgesehen wie schlechte s/w Kopien. Gruss Dani

Ich habe Ariete Ventile verbaut.

Bei der Installation Gussnaht beim Ventil flach feilen —> ansonsten nicht dicht

Nimm doch einfach diejenigen aus meinem Post. Kannst bei mir anschauen kommen, wie das aussieht. Die laufen mittlerweile schon ca 3 Jahre, geschmolzen ist noch nichts.

Stimmt...., habe ich Mobil gar nicht gesehen. Wie peinlich 😅

Wie war das noch gleich. Im Honda Fahrerhandbuch von 1972 war beschrieben, wie die Ventile einzustellen sind. 2021 wird darauf hingewiesen, die Batteriesäure nicht zu saufen.

Habe mal gelesen, für schwarz/orange gäbe es per se keine ABE 🤣🤣

Mir gefällt sie auch, kaufen werde ich sie trotzdem nie.

Hi Ralle Kann ich nicht bestätigen, meine sind im Dezember innerhalb einer Woche geliefert worden. Wirst wohl wieder ne unmögliche Farbkombi bestellt haben 🙄

Nö warte, ist falsche Version. Hier die richtige ABE

Done

Keine Ahnung wo du schaust, auf meiner Kopie sieht man die Zulassung sehr gut auf Seite 14, etwa in der Mitte die letzte Speed Triple. Leider ist das Dokument zu gross um es hochzuladen. Gegen PN mit Emailadresse kann ich es dir auch mailen.

PPS: Falls du neue montierst und deine alten nicht mehr gebrauchst, ich hätte Interesse daran.

PS: Technisch passen Hebel welche auf der Daytona funzen auf allen T300 Typen.

Hi Thilo Das Buch passt. Hebel findest du z.B. bei Motea. Die Speed Triple ist auf der ABE für den V-Trec 91663 erfasst