Jochen

So, nach erfolgter Vergaser Zensur ... äh ... Revision ... noch ein Wort zur Nacht : Jens ! Ausnahmsweise mal -fast- ganz Deiner Meinung. Die Sache mit dem "Chef", die ist so nicht richtig. Verstehen aber eh nur die Wenigsten. Egal ... Armin ! Geht klar, wir PNnen, Mehlen und Telenieren. Sollte sich dann aber herausstellen, dass Du das Forum nur dazu verbrauchen willst um die ganzen Damen aus Südamerika hier zu vermarkten, dann ... will ich Prozente und ´ne Auswahl ..... Bis Jahresende gehts noch, gute Bilder von den Mädels brauchen ja ihre Zeit und in selbiger kann ich dann noch mal ein wenig auskehren hier. Oder einfach mal nix machen. Nachti, Jochen !

Mimimimimi ...

Lieber Armin ! Mit Freuden würde ich das alles gerne an Dich abgeben, Sag an ... Gruss, Jochen !

MoinZ ! Aus diversen privaten Gründen höre ich als Administrator für dieses Forum auf. Nach 22 Jahren Triumph-Schrauberei und 14 Jahren t300.de mag ich einfach nicht mehr für das Forum verantwortlich sein. Wer möchte das übernehmen ? Gruss, Jochen !

Moin Dieter Wen man sowas regelmäßig nutzt, dann sollte man nicht sparen beim Werkzeugkauf. Hier gibts reichliche Auswahl : http://www.skf.com/de/products/maintenance-products/mechanical-tools-for-mounting-and-dismounting/bearing-pullers/internal-pullers/index.html Gruss, Jochen !

Moin ! Ja, ist normal mit der Distanzbuchse. Passende Austreiber / Auszieher funktionieren aber tadellos. Wenn man die nicht hat, dann müssen die Notlösungen herhalten. Bitte beim Eibau der neuen Lager beachten : Nicht zu tief eintreiben, sonst klemmt es an der inneren Distanzbuchse, was zur Folge hat, das die Lager ein ganz kleines Wenig unter Spannung laufen und dadurch recht schnell wieder im Eimer sind. Gruss, Jochen !

Von mir keine Jute. Dafür aber Glückwünsche ! Gruss, Jochen !

Ups ... ganz übersehen ... Na denn, Glückwünsche auch aus Krefeld. Gruss, Jochen !

Moin Kay ! Ja, aber bringt nichts. Die fehlenden Stoffe zieht sich die Brühe dann aus den umliegenden Materialien, wenn es nicht grad V4A oder ähnlich resistentens Zeug ist. Kurz : das korrodiert wohl das Material der Laufbuchsen und teils auch das Alu. Was wirklich gut ist, ist das Water-Wetter : http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=74&pcid=10 Im richtigen Mischungsverhältniss bringt es meßbar mehr Wärmeableitung. Aber keine Sorge, für unsere Mopeds reicht das 08-15 Zeug und Muttis Bügeleisenwasser allemale aus. Gruss, Jochen !

Alte Männer unter sich ... Da will ich Jungspund mal lieber nur ganz leise aus dem Hintergrund grantulieren. Gruss, Jochen !

Fein, ich auch ... .

... oder auch weißer. Glückwünsche. Olaf, alter Knabe. Bleib nicht wie Du bist, werd NOCH besser ! Gruss, Jochen !

Dabei

Hi Hat wohl wer eine Daytona/SpeedyTTrident/Sprint/Trophy-Vergaser reingebaut oder beim Versenden was verwechselt. Schraub mal die Schwimmerkammern ab und schau auf die Düsengröße. Meist reicht die der Tiger max bis #115. Oder es hat jemand den Vergaser umgerüstet. Nummervergleich könnte auch Klarheit verschaffen. Auf dem linken Gehäuse ist (hoofentlich) eine Nummer sichtbar. Die brauchst Du. Gruss, Jochen !

Hi Dominik (klingt doch gleich viel besser ) Das ist schon kein Sonderangebot gewesen. Bei dem Preis darf man durchaus ziemlich einwandfreie Ware erwarten. Bis zu mir nach Krefeld wären es für Dich 105 km. Gruss, Jochen !

P.S.: Darf man erfahren, was Du für das Moped ausgegeben hast ?

Tja, so passiert das, wenn die Eimer nur rumstehen. Neuer O-Ring fürs Wasserpumpengehäuse fällig, neuer SiRi für die Druckstange und evtl. auch für die Getriebe-Ausgangswelle. Ausserdem wohl sicherlich notwendig : Komplette Inspektion mit Ventile einstellen, Öl- und Filterwechsel, Luftfilter erneuern, Vergaser überholen, neue Ansaugstutzen, alle Hydraulikflüssigkeiten wechseln und was man dann im Laufe der Arbeiten noch so alles finden wird. Nur so aus Erfahrung gesprochen. Könnte ein etwas teurerer Spaß werden. Mein Rat : Den Händler auf seine Gewährleistung festnageln. Wenn er das nicht übernimmt, dann Geld zurück oder mit eigenem Ehrgeiz selber schrauben. Und ... ich habs eigentlich ganz gerne, wenn ich jemanden mit Namen ansprechen kann. Nur der Nickname wirkt auf mich irgendwie so unpersönlich. Gruss, Jochen !

Hi Dann weisst Du aber auch nicht ob da alles ok ist. Meist stehen die selben Arbeiten daran an. Und wie Eddy schon schrieb, es kommt immer wieder auf die Einstellung an. Gruss, Jochen !

Stopfen ? Nee, ich glaub, der Jürgen will da nur ´n Navi reinschrauben : Quelle : http://www.supernature-forum.de Gruss, Jochen !

Moin Franky ! In Ordnung ist nur die Sache als solche nicht. Da wünsche ich den beiden mal gute Besserung. Erst hat bmw Ärger mit dem Nichtbremsen, nun bremsen die Dinger von alleine, grad wenn sie nicht sollen. Ich weiss schon, warum ich dieser Elektronik immer noch sehr skeptisch gegenüberstehe. Gruss, Jochen !

Alles gut, Erich.

Ja, nun, wenn das der Meister eines Fachbetriebes so sagt, dann muss das ja auch richtig sein so. Ich bin, für meine Teil, nur ein eifacher Hinterhofhobbyschrauber ohne meisterliche Fachausbildung. Bestimmt wird Dein Motorrad nach dem Vorsprechen auch wieder einwandfrei und tadellos laufen. Kann ich mir anders auch garnicht vorstellen. Gruss, Jochen !

Hallo Koos Habs mir grad an einem neuen Korb angeschaut, ist ok so. Gruss, Jochen !

Hi Erich Ja ..... siehe meinen letzten Kommentar dazu. Gruss, Jochen !

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