Armin

Für 550 € würde ich auch noch eine nehmen und bunkern... Bin zur Zeit in der unguten Lage noch etwas Bruttosozialprodukt unter die Leute bringen zu müssen....

zu 2: Mageres Gemisch heißt die Verbrennungstemperatur steigt an, damit die Gefahr der Überhitzung. Zu fett ist da die bessere Alternative. zu 5: Soweit ich das auf dem Schirm habe gilt die ABE für alle 3 und 4-Zylinder von Dreiumph. Wenn du meinst ob du die Töpfe auch an eine Yamaha schrauben kannst: Denke nein...! Ums kurz zu machen: Kaufen ---> dranbauen ---> fahren ---> Fertig! Nach ein paar hundert Kilometern mal Kerzenbild kontrollieren. Wahrscheinlich musst du nur leicht nachregeln; das lässt sich normalerweise über die Leerlaufgemischschrauben ohne Demontage der Vergaser machen. Die Gemischaufbereitung ändert sich durch die BOS nicht schlagartig; es sind höchstens leichte Korrekturen nötig... An deine Sport passt die Anlage ohne weitere Umbauten. Einfach alte Pötte runter und neue Pötte dran.. Der Durchsatz der BOS ist deutlich besser; daher wirst du das wahrscheinlich an Drehfreude und Drehwilligkeit merken. Mit ein paar weiteren Modifikationen an den Vergaser-Schiebern und den Krümmern hast du ein recht billiges Tuning das deutlich spürbar ist... Griass! @ M1: Meine Familie weiß Bescheid, dass ich mit meinen 4 Sets beerdigt werden will... Die Race-Cans kommen oben drauf....

Ich fahre auch seit 2001 mit umgebauten Stecker und ganz simpler Kabelbrücke... Bisher ist da auch nix verbrannt oder abgeraucht... Eddy liegt mit seiner Berechnung sicherlich richtig; hat mir damals unser Prüffeld-Elektriker auch so vorgerechnet. Ich hab dann ein recht überdimensioniertes Kabel zum Brücken genommen... Griass!

Moin moin!! Ich glaube ich hab noch einen Satz davon. Maße und Bilder kann ich dir aber frühestens Ende der Woche geben... Die Teile liegen in Krefeld in der Werkstatt... Hast du mal beim T-Punkt gefragt was die neu kosten..? Könnte ja sein, dass die ausnahmsweise mal nicht sündhaft teuer sind... Angebaut werden die übrigens am vorderen Gewinde am Zylinderkopf. Kannst du auf diesen Foto oben links sehen.. Griass!

Tag auch! Kuck mal in diesen Beitrag.. Griass Armin

Hätte die hier noch im Angebot: Lenkerverkleidung im Stil der Guzzi LM1; gibt's in ähnlicher Form noch bei Rainer Schenk zu kaufen... Da gibt's auch die hier zu kaufen die ich persönlich absolut genial finde... Griass!

Bild gefällig....? Das war auch mal 'ne 98er Sport... Sieht imho 1000mal besser aus als das Original-Heck. Rücklicht sollte der Webmaster noch haben; ansonsten hätte ich auch noch eins von dem ich mich trennen könnte.. Griass Armin

Joh, wollte ich auch gerade sagen..... Die Sport ist 1997 mit tieferen Stummeln ausgeliefert worden; 1998 dann mit den hohen Lenkerhälften die auch zb. auch auf der Trident sind. Hier leider nur ansatzweise zu sehen....: Der Umbau auf die höheren Lenkerhälften sollte problemlos möglich sein und von der Sitzposition ungefähr einem SB-Lenker entsprechen... Dann brauchst du auch nicht viel in Teile investieren und zum TÜV musst du damit auch nicht wirklich.... Grüsse Armin

@ Andi: Super!! Danke schon mal....!

Hi Andi! Erst mal willkommen hier!! Ich hatte vorige Tage schon eine PN an Werner Bräutigam geschickt, aber nun kann dich ja gleich hier fragen....: Ich entnehme deinem Profil auf t300.com das du auch einem umgebauten Tiger-Motor hast und daher auch ein umgedrehtes Schaltschema... Wie hast du das gelöst?? Gibt's da bitte 'ne Bauanleitung oder noch besser Fotos...? Ich komm ums Verrecken nicht mit dem umgedrehten Schema klar; auch weil meine Sprint ein normales hat und ich ständig umdenken muss... Griass Armin

Wünsch ich dann auch mal.....! Ich pack jetzt die Aspirin ein und geh meines Weges.....

Geil!!! Jetzt das Ganze bitte noch mal ohne db-Eater, Nürburgring-GP-Strecke und den Motor komplett ausgequetscht..... Bitte, bitte, bitte.......!!!!!

Tag auch! Erster Lösungsansatz: Kucken ob nicht die Verlegung geändert werden kann. Evt. Tank runter und kucken ob da nicht noch was drin ist... Ich hab zwar auch schon mal 'nen SB-Kit an einer Speedy verbaut; kann mich aber nicht mehr erinnern ob da der Zug getauscht wurde oder nur die Verlegung geändert wurde... Grüsse Armin

Sorry, aber ein paar Absätze, ein paar andere Groß- und Kleinschreibungen und etwas Rechtschreibung hätten das Posting lesbar gemacht... Trotzdem: Kopf hoch! Es kann nur besser werden.. Armin

Glückwunsch! Doofe Frage: Gibt's dafür noch Original-Teile beim Händler..? Dann dort fragen ob's Übermaßkolben und Ringe gibt und mit den Teilen zu einem Motoren-Instandsetzer gehen. Der hohnt dir den Zylinder auf das passende Maß... Das Vergnügen hatte ich annodunnemals auch bei meiner GT 185. War nicht ganz Vollgasfest der Hobel.... Griass Armin

... in dem Sinne schöne Feiertage.... Griass Armin

@ Ralf: Ich hab da gerade einen kleinen Denkfehler bei meinem Posting entdeckt... Wenn du einen Tigermotor wie von dir beschrieben umbaust und den in ein Strassen-Modell hängst hast du (sagenwirmal) 98 PS. Wenn du einen Tigermotor umbaust und lässt den in einer Tiger hängen müsstet du laut den Vorschreibern weniger PS haben... Wollte ich nur mal gesagt haben... Näheres lässt sich sicherlich über das Tiger-Forum heraus finden.... Wobei ich die Idee mit der Tiger-BOS an meiner Speedy auch schon mal hatte. Hätte sogar fast mal eine Tiger-BOS in der Bucht geschossen um das auzuprobieren. Mir persönlich würde das auch nicht viel Sorge bereiten wenn der Motor dann nur noch 95 oder 92 PS hätte, da der Hobel zu 99% auf der Landstrasse bewegt wird. Aber wenn sich durch den Auspuff die Leistungscharakteristik ändert fände ich das nicht so toll. Griass!

Ausreichend, denn das ist genau die Konfiguration die in meiner Speedy verbaut ist... Sollte dann auf dem Niveau der Strassen-Modelle liegen... Griass!

Griass! Armin

Unsicher ob man hier sowas posten soll/darf/kann.... Ich tu's trotzdem.....: Sock and Awe!

1995 verliebt und 2006 gebaut.... Ich hab auch bei jedem Einloggen eine neue IP, da könnte man ja glatt noch mal...

Hi Dirk! Herzlich willkommen zuhause!! Da haste aber Schwein gehabt, dass ich dir die damals nicht abgekauft habe. Dann könntest du heute noch mit der BMW um den Kirchturm rodeln..... Griass Armin

Gesagt, getan.....

Haben wir in meiner alten "WG" jedes Jahr kurz vor Weihnachten gemacht.... Leider ist Schnee im Ruhrgebiet im Dezember eher selten.... Adventgrillen in Oberhausen